Konsep Toyota C-HR Ini Ingin Cetak Rekor

Sebuah konsep modifikasi Toyota C-HR bergaya balap mucul pada SEMA Show 2017, garapan Dan Gardner Spec. Melalui modifkasi ini, C-HR tersebut dimaksudkan untuk memecahkan rekor di Sirkuit Nurburgring.

Konsep modifikasi bernama C-HR R-Tuned itu diciptakan untuk mencetak rekor baru mobil berpenggerak roda depan di Nurburgring Nordschleife, yang saat ini dipegang oleh Honda Civic Type R.

Modifikasi aerodinamika pada C-HR R-Tuned terlihat serius dengan aplikasi bumper depan baru yang menggunakan splitter, kemudian side skirts dan bumper belakang baru. Untuk memaksimalkan downforce dipakai juga sayap belakang yang tingginya melebihi garis atap.

Sistem pengereman ditingkatkan dengan komponen custom keluaran Brembo untuk menghentikan laju SUV/crossover bertenaga hingga 591 hp itu. Mesin 2AZ-FE 2.4 liter berturbo Garrett DG-Spec digabungkan dengan transmisi manual Toyota E-Series 5-speed. Roda depan selain menjadi pusat tersalurkannya tenaga dan manuver dipersenjatai dengan limited-slip differential.

Dan Gardner yang menjalankan proyek ini mengatakan meski Toyota hanya meminta dibuatkan konsep, dirinya ingin membuktikan performa nyata C-HR garapannya di lintasan. Bahkan saat diuji di Willow Springs, laptime yang dibukukan sanggup ungguli Porsche 911 GT3 dan McLaren 650 S Spyder.

Setidaknya selama 10.000 jam dihabiskan oleh Dan Gardner Spec dalam membangun C-HR R-Tuned, yang telah dimulai sejak akhir tahun lalu.

Ajang SEMA jadi momentum sejumlah pabrikan untuk memamerkan versi kustom dari model yang mereka pasarkan. Toyota misalnya, turut membawa C-HR dengan versi modifikasi yang terlihat lebih garang.

Namun, nyatanya bukan cuma soal tampilan saja, Toyota juga menyuntik C-HR dengan mesin yang lebih ganas. Bahkan, Toyota C-HR yang mereka tampilkan bukan sekadar untuk dipajang dan dinikmati pengunjung. Lalu untuk apa?

Ya, mereka berambisi mengejar gelar sebagai yang tercepat untuk kategori mobil CUV (Crossover Utility Vehicle) penggerak roda depan di Sirkuit Nurburgring. Jenama Jepang mempercayakan modifikasi Toyota C-HR kepada Dan Gardner Spec yang dipantau langsung oleh pabrikan. Mobil ini mengemas mesin empat silinder 2,4 liter yang menyemburkan 591 daya kuda (dk).

Mesin yang bersemayam di balik kap dikawinkan dengan transmisi manual lima-percepatan. Dalam pengujian di Willow Springs, Toyota C-HR kustom ini kabarnya lebih cepat dari McLaren 650S Spider, Porsche 911 GT3 RS, dan Nissan GT-R Nismo.

"Mobil dibuat untuk SEMA dan Toyota tidak punya rencana apapun. Namun ini merupakan kesepakatan yang nyata. Secara personal, ini akan menjadi sebuah mimpi yang diwujudkan di Nordschleife. Tak ada keraguan, mobil ini bisa mencatatkan rekor untuk penggerak roda depan di sana," kata Dan Gardner kepada Autocars, yang dikutip Senin (6/11).

Tentu saja, apa yang dikejar Toyota di Nurburgring bukanlah isapan jempol semata. Sebab di atas kertas, mesin Toyota C-HR dua kali lebih buas.

Lalu, mampukah Toyota C-HR menjadi yang tercepat di Nurburgring? Kita tunggu saja.

 Mobil bertenaga buas tak hanya ditemukan pada mobil-mobil super saja. Toyota misalnya memiliki C-HR versi modifikasi dinamakan C-HR R-Tuned yang bisa berlari kencang bahkan lebih cepat dari McLaren 650S Spider, Porsche 911 GT3 RS, dan Nissan GT-R Nismo. 

Hal itu bisa terjadi karena dibalik kap mesin mobil, si modifikator, DG-Spec menyematkan mesin 2AZ-FE 2.4 L empat silinder disertai dengan turbocharger yang sudah dikustom oleh DG-Spec. Mesin tersebut dikawinkan dengan transmisi manual lima percepatan. 

Saat tekanan mencapai 23 psi, mesin bisa mengeluarkan tenaga hingga 600 daya kuda. 0-96 km/jam saja bisa ditempuh dalam 2,9 detik saja. Untuk meyakinkan mobil tak hanya bisa berlari kencang di trek lurus, C-HR ini juga menggunakan rem Brembo, ban Toyo Proxes 275/35, peredam DG-Spec Motion Control Suspension, dan lebih aerodinamis. 

CH-R R-Tuned ini juga pernah diuji di trek dan membukukan waktu yang tak jauh beda dengan Lamborghini Huracan. Toyota CH-R R-Tuned membukukan waktu 1 jam 25 menit 22 detik, sementara Lamborghini Huracan LP 610-4 1 jam 25 menit 17 detik. 

Dibangun sebagai CUV tercepat dunia, C-HR R-Tuned sudah dites di Willow Springs International Raceway, California. Hasilnya mobil mencatatkan waktu terbaik mengalahkan McLaren 650S Spyder, 911 GT3 RS, dan Nismo GT-R.